כבל אוטובוס לרכבות מהירות ורכבות תחתיות
מאפיינים פיזיים מכניים
טווח טמפרטורות עבודה | -40 ~ +90ºC |
מתח הפעלה | 300V |
משקל | 94 ק"ג לק"מ |
רדיוס כיפוף מינימלי (קבוע) | 63 מ"מ |
נדן מתיחה strenght | ≥10MPa |
התארכות נדן | ≥125% |
תנאי הזדקנות נדן | 120x240ºCxh |
שינוי קצב חוזק מתיחה נדן | ≤30% |
קצב התנגדות התארכות נדן של שינוי | ≤30% |
תנאי בדיקת הארכה תרמית נדן | 200x15ºCxmin |
מבחן הארכה תרמית מתח מכני | 20N/cm2 |
קצב התארכות תחת עומס בבדיקת הארכה חמה | ≤100% |
קצב התארכות מבחן התארכות חם בעת פריקה | ≤25% |
ביצועים חשמליים בתדר נמוך
עמידות מרבית למוליך DC (20ºC) | 33.1Ω/km |
עמידות מינימלית לבידוד (20ºC) | 3500MΩ·km |
קיבוליות ליבה/ליבה | נומינלי: ≤45pF/m (1kHz) |
קיבוליות ליבה/מסך | נומינלי: ≤80pF / 100m (1kHz) |
קיבוליות ליבה/מסך לא מאוזנת | נומינלי: ≤1.5pF/m (1kHz) |
עמידה בליבת מבחן מתח / ליבה | AC 2.0kV (1 דקות) |
ליבה/מסך | AC 2.0kV (1 דקות) |
תיאור המוצר
CAN BUS Cable (CAN-BUS) מפחית חיווט, הפרעות אלקטרוניות ומציע העברת נתונים במהירות גבוהה. הוא עמיד בפני שריטות וחתכים, בעוד שיש לו גם עמידות מצוינת לשמן וכימיקלים. CAN-BUS נמצא בשימוש נרחב בתחום האוטומציה, תהליך הייצור או חיווט משולב תהליך אוטומטי, בקרת תהליך, יישומי בקר.
תגיות פופולריות: כבל אוטובוס לרכבות מהירות ורכבות תחתיות, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, סיטונאי, מותאם אישית, וייטנאם
שלח החקירה
